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提3乘3新模式促中拉产能合作对接

2019-12-10 23:44:06来源:励志吧0次阅读

当地时间5月19日下午,中国国务院总理在巴西利亚国会大厦会见巴西众议长库尼亚。 中新社发 刘震 摄

中新社北京5月20日电( 蒋涛)中拉产能合作的3乘3新模式正式出炉,即共建物流、电力、信息三大通道;实行企业、社会、三者良性互动;拓展基金、信贷、保险三条融资渠道。

正在巴西访问的中国国务院总理当地时间19日中午在巴西利亚出席中巴工商界峰会并致辞。致辞中,提出中拉产能合作的3乘3新模式,以产能合作为突破口,推动中拉合作转型升级,打造中拉合作升级版。

从数据来看,在连续多年以30%以上年均速度增长之后,中拉经贸增长在2014年明显放慢了速度

。官方统计显示,2014年中拉贸易额为2636.39亿美元,仅比上一年增长0.791%。

在中国与拉美一些国家贸易增长速度明显放慢,甚至出现负增长的情况下,总理此访的重要议题之一是如何在新的情况下,采取新的措施,促进双边贸易的增长。中国社科院拉美所研究员徐世澄说。

此次提出的中拉产能合作3乘3新模式,被观察人士视为拉动中拉整体合作的重要布局。

3乘3模式而非3+3+3模式,可以看出该模式三部分力量结合起来,实现的将不是简单地相加式增长,而是乘级式增长。中国现代国际关系研究院拉美所所长吴洪英对中新社说,这意味着,中国和拉美产能合作有了明确的方向和具体的路径,将促进中拉经济转型升级,助力全球经济复苏。

在介绍3乘3新模式时,指出,中方企业愿与拉美企业一道,合作建设以铁路交通为骨干、贯通南美大陆和加勒比各国的物流通道,以高效电力输送和智能电连接拉美各国的电力通道,以互联技术和新一代移动通讯技术为依托,融合大数据和云计算的信息通道。

前中国外交部官员、现供职于某中企在拉美分公司的刘鹏对中新社说,中拉物流合作的一大重点是两洋铁路建设,建成后将使秘鲁和巴西物流水平得到全面提升,对于中国来说,这意味着秘鲁矿产品、巴西农矿产品更低价、更便捷地运往中国,同时有利于带动中国铁路设备出口。

为中拉产能合作带来了一项大礼包,即中方将设立中拉产能合作专项基金,提供300亿美元融资,支持中拉在产能和装备制造领域的项目合作。

在刘鹏看来,便利的融资渠道将破除制约中拉合作的资金瓶颈,对于双方企业开展相关产能项目合作是一项重大利好

吴洪英进一步指出,物流、电力、信息三大通道将成为中拉未来合作的三大引擎,在拉美国家推进地区一体化,加强地区互联互通的时间节点,3乘3新模式将全面促进中拉产能对接,发挥各自比较优势。

实际上,中拉产能合作的一项重要安排已出现在19日中巴发表的联合声明中。声明指出,中巴领导人祝贺中国-巴西-秘鲁三方工作组启动两洋铁路(连接巴西和秘鲁)可行性基础研究工作。巴方则表示,对中方愿意参与巴西铁路项目招标,特别是与两洋铁路有关的项目表示欢迎。

以两洋铁路有关项目为例,吴洪英说,中国参与拉美铁路等基础设施建设,将丰富中国走出去的具体领域和跨国合作方式,为双方找到更多利益契合点,最终让双方民众受益

,共享中拉合作成果。(完)

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